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產(chǎn)品分類
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產(chǎn)品型號(hào)
ED201/12廠商性質(zhì)
生產(chǎn)廠家更新時(shí)間
2026-01-11瀏覽次數(shù)
910產(chǎn)品描述
]ED121/12電力液壓推動(dòng)器本實(shí)用新型涉及汽車制動(dòng)器領(lǐng)域，具體涉及一種智能低溫制動(dòng)器。 ]汽車制動(dòng)器分為轂式和盤式兩大類，均為摩擦式，即通過(guò)摩擦力使行駛中的車輛制動(dòng)，目前的轂式制動(dòng)器均為封閉結(jié)構(gòu)，摩擦過(guò)程中產(chǎn)生的熱量容易積聚，當(dāng)車輛連續(xù)制動(dòng)，尤其是載重車輛在長(zhǎng)坡道連續(xù)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)轂溫度逐漸升高達(dá)數(shù)百攝氏度，使制動(dòng)轂過(guò)熱開(kāi)裂以致制動(dòng)器失效，很容易造成道路安全事故，當(dāng)制動(dòng)轂溫度超過(guò)輪胎橡膠的硫化
產(chǎn)品型號(hào)
ED80/12廠商性質(zhì)
生產(chǎn)廠家更新時(shí)間
2026-01-11瀏覽次數(shù)
867產(chǎn)品描述
ED-50/12電力液壓推動(dòng)器圈本發(fā)明的目的是提供一種盤式制動(dòng)器鉗體及其制備方法，該盤式制動(dòng)器鉗體的制備工藝簡(jiǎn)單，成本低且具有強(qiáng)度高、韌性好等優(yōu)點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種盤式制動(dòng)器鉗體的制備方法，其中，先將球墨鑄鐵、黃銅粉、鋁、錳、鎳、鎂、氧化鈦和鐠混合后進(jìn)行熔煉；接著加入精煉劑進(jìn)行精煉得到熔融鐵水，緊接著將熔融鐵水進(jìn)行澆鑄成型制得型胚；后型胚再進(jìn)行熱處理即制得所述盤式制動(dòng)器鉗體；
產(chǎn)品型號(hào)
ED301/6廠商性質(zhì)
生產(chǎn)廠家更新時(shí)間
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866產(chǎn)品描述
EDcj-630/12 電力液壓推動(dòng)器本發(fā)明的目的是提供一種盤式制動(dòng)器鉗體及其制備方法，該盤式制動(dòng)器鉗體的制備工藝簡(jiǎn)單，成本低且具有強(qiáng)度高、韌性好等優(yōu)點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種盤式制動(dòng)器鉗體的制備方法，其中，先將球墨鑄鐵、黃銅粉、鋁、錳、鎳、鎂、氧化鈦和鐠混合后進(jìn)行熔煉；接著加入精煉劑進(jìn)行精煉得到熔融鐵水，緊接著將熔融鐵水進(jìn)行澆鑄成型制得型胚；后型胚再進(jìn)行熱處理即制得所述盤式制動(dòng)器鉗
產(chǎn)品型號(hào)
EDcj-201/12廠商性質(zhì)
生產(chǎn)廠家更新時(shí)間
2026-01-11瀏覽次數(shù)
906產(chǎn)品描述
EDcj-121/12電力液壓推動(dòng)器本發(fā)明的目的是提供一種盤式制動(dòng)器鉗體及其制備方法，該盤式制動(dòng)器鉗體的制備工藝簡(jiǎn)單，成本低且具有強(qiáng)度高、韌性好等優(yōu)點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種盤式制動(dòng)器鉗體的制備方法，其中，先將球墨鑄鐵、黃銅粉、鋁、錳、鎳、鎂、氧化鈦和鐠混合后進(jìn)行熔煉；接著加入精煉劑進(jìn)行精煉得到熔融鐵水，緊接著將熔融鐵水進(jìn)行澆鑄成型制得型胚；后型胚再進(jìn)行熱處理即制得所述盤式制動(dòng)器鉗體
產(chǎn)品型號(hào)
EDcj-80/12廠商性質(zhì)
生產(chǎn)廠家更新時(shí)間
2026-01-11瀏覽次數(shù)
974產(chǎn)品描述
EDcj-50/12電力液壓推動(dòng)器目前，轎車輪子所用制動(dòng)器大都是盤式制動(dòng)器，轎車的制動(dòng)器優(yōu)劣關(guān)乎使用者人身安全，普通盤式制動(dòng)器制動(dòng)效果較差，而制動(dòng)器嵌體的強(qiáng)度、韌性等對(duì)其制動(dòng)效果有很大的影響。且長(zhǎng)期使用后，制動(dòng)器嵌體的磨損導(dǎo)致其強(qiáng)度不夠易脆或者韌性不足都會(huì)影響轎車的制動(dòng)效果。而目前發(fā)生的交通事故，大都因?yàn)橹苿?dòng)器故障、不正常制動(dòng)導(dǎo)致的悲劇 但是，目前提供高延伸率、高韌性、高強(qiáng)度的盤式制動(dòng)器嵌體費(fèi)用
